Архив - Септ. 2010 | grreporter.info – Новините от Гърция – Информационно-развлекателен портал, Актуални Новини, Бизнес, Спорт, Мултимедия и Видео

Най-доброто от GRReporter	Новини Общество Икономика Девет музи Светски лабиринт Медии & Hi Tech Doc Online Blog Архив Политика Криминална хроника Европа 2014 Спорт mygreece.tv
Търси в сайта:

Архив - Септ. 2010

Дата

Всички
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Септември 23rd

Наказания за корумпираните хирурзи ще предприемат директорите на болниците

23 Септември 2010 / 10:09:30

Хирурзите, които поръчват скъпи медикаменти ще бъдат наказвани с тримесечно отстраняване от операционните зали, както и докторите, които взимат подкупи.

Септември 22nd

Напълно стабилни застрахователни компании няма

22 Септември 2010 / 20:09:36

Частното застраховане е рожба на капиталистическата система и в Гърция събира само страстни противници, твърди Димитрис Рухалас, издател на специализираното списание „Застрахователен живот” в интервю пред GRReporter.

Памела Андерсън сама на "Арената" на Атина

22 Септември 2010 / 16:09:34

На силите на изкусителната красавица и спасителка на плажа разчитат изцяло домакините на Euro Voice 2010. Ден преди започването на международния музикален конкурс гръцките организатори съобщиха, че звездата Сакис Рувас няма да участва в събитието

Бизнесът иска данъчна амнистия за всички

22 Септември 2010 / 16:09:31

Всички предприятия без ограничение колко голям е оборотът им трябва да влязат в списъка на подлежащите на данъчна амнистия. Според началния план на правителството извънредната мярка включва компаниите и едноличните търговци с годишен оборот до 20 милиона евро.

Превозвачите тръгват от парламента, остават по блокадите

22 Септември 2010 / 14:09:51

Те изпълниха заканата си и блокираха магистралите от Атина за Солун, Атина -Коринт и булевард Вулягменис докато депутатите в парламента гласуваха закона за отварянето на професията им, който вече е приет. Повечето от превозвачите протестираха пред парламента срещу обезценяването на лицензите за превози след тригодишния преходен период, който отпуска правителството, за да се освободи напълно професията.