Най-доброто от GRReporter
flag_bg flag_gr flag_gb
  • warning: array_reverse() expects parameter 1 to be array, null given in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 294.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 296.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 300.

Българските тирове по гръцките магистрали повече от местните

21 Февруари 2009 / 18:02:37  GRReporter
769 прочитания

Съюзът на търговците в северна Гърция изпрати отворено писмо до гръцкия премиер Костас Караманлис с искане веднага да бъде обявена за незаконна стачката на международните превозвачи в страната. Стачката продължава вече трети ден и на практика е блокирала голяма част от международните товарни превози. Огромни загуби търпят търговците, след като тирове блокираха пристанищата и някои от граничните пунктове в страната. Товаренето и разтоварването на камиони е блокирано на пристанищата в Коринт и Игуменица. В петък пристанището в Патра работеше нормално, но от днес и то е затворено.


В понеделник представители на стачкуващите ще се срещнат с министъра на транспорта, а дотогава ще останат затворени за тежки товарни автомобили граничният пункт Кулата-Промахон и пунктовете с Македония при Евзони и Дойран. На промахон чакащата колона от тирове и цистерни надмина 200, а при Евзони е по-малка – около 120 тежки автомобили. Преминаването на автобуси и леки коли става без проблем. Десетки тирове са паркирали в близост до пункта Илинден-Екзохи без до този момент на пречат на движението.  


          Исканията на гръцките международни превозвачи са две – държавата да засили контрола върху чуждестранните тирове, които прекосяват Гърция и които превозвачите вярват, че им взимат работата и да се засилят мерките срещу нелегалните емигранти, които се качват тайно на камионите на пристанищата в Игуменица и Патра, за да преминат в Италия.


Според Асоциацията на международните превозвачи българските тирове по гръцките пътища са повече от местните и се движат без никой да ги контролира, а пътната полиция проверява само гръцките камиони и то само, ако нарушат правилника за движение по пътищата.


         

Категории:
ПОДКРЕПЕТЕ НИ!
Съдържанието на GRReporter достига до вас безплатно 7 дни в седмицата. То се създава от високопрофесионален екип от журналисти, преводачи, фотографи, оператори, софтуерни специалисти, дизайнери. Ако харесвате и следите работата ни, помислете дали да не ни подкрепите финансово със сума, каквато вие изберете.
Subscription
Можете да ни подпомогнете и еднократно:
blog comments powered by Disqus