Едва два месеца след приключването на „Културната година на Гърция в Китай”, юздите поемат фирмите и икономиката. В края на ноември бе подписан договорът за отдаване на концесия  на част от станцията за контейнери на пристанище Пирея на китайската фирма Cosco. Той отваря нови пътища за китайската търговия, която придоби база в Гърция от стратегическо значение, като в същото време превръща пристанище Пирея в един от най-важните центрове на Южна Европа, както коментира вестник „Елевтерос типос”.

Договорът премина през хиляди препятствия и можеше и да не бъде реализиран, ако главните действащи лица не бяха решени да постигнат целта си. Изглежда че търпението, което е характерна черта на източните народи, подейства благодейно за постигането на общата цел – приключването на една сделка, която е на стойност от 4,3 млрд евро и е сключвана за период от 35 години.

Капитан Уей е президент на Cosco Group, която е една от най-големите компании за управление на кораби-носачи на контейнери. По негови думи сделката е от взаимен интерес – Китай се сдобива с пристанище-база в Средиземно море, което е връзка и с Черно море и с Близкия Изток, а оттам може да се съревновава и с останалите световни играчи, които вече имат стратегическо присъствие на големите пристанища на ЕС. От 2000 г. 57-годишният капитан Уей е лидер на четвъртия по големина морски флот в света, като участва в управлението на 18 пристанища и 27 станции и 600 кораба, от които 140 са собственост на компанията му.

Капитан Уей заяви, че е горд с приятелството, което е завързал с министър председателя на Гърция Костас Караманлис по време на дългогодишните преговори за приключването на договора, като отдава на последното посещение на гръцкия министър председател в Китай увеличението с 30% на вноса на гръцки зехтин в страната си!

Един друг капитан на компания Cosco – капитан Ли, каза, че от самото начало е вярвал, че Пирея е идеалното пристанище за неговата компания поради размера, месторазположението и дълбочината му. Cosco желае да превърне Пирея в транзитен център за търговските стоки от далечния изток към Югоизточна Европа и Черно море. Също така компанията планира Пирея да стане база за приемане на китайски продукти, където след необходимата преработка, те ще придобиват идентификация „made in EU”. Съществува и вероятността Cosco да реализира и други инвестиции в Гърция, най-вече в сферата на логистиката.