The Best of GRReporter
flag_bg flag_gr flag_gb

Η Βουλγαρία ζήτησε βοήθεια από την ΕΕ λόγω των μπλόκων των Ελλήνων αγροτών στα σύνορα

04 Φεβρουάριος 2016 / 19:02:51  GRReporter
1748 αναγνώσεις

Η Βουλγαρία έχει ενημερώσει επισήμως την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τα προβλήματα με τα μπλόκα των Ελλήνων αγροτών στα σύνορα και ζήτησε οι Βρυξέλλες να παρέμβουν, ώστε να αποκατασταθεί η ομαλή κυκλοφορία εμπορευμάτων και ανθρώπων το συντομότερο δυνατό.

Στην επιστολή του προς την Κομισιόν, που κατατέθηκε μέσω την μόνιμης αντιπροσωπείας της χώρας στις Βρυξέλλες, το υπουργείο Εξωτερικών της Βουλγαρίας αναφέρει πως στην κατάσταση που έχει δημιουργηθεί η Ελλάδα δεν εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της σχετικά με βασικές ελευθερίες στα πλαίσια της ΕΕ. Η Αθήνα παραβιάζει βασικούς κανόνες σχετικά με τη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς όσον αφορά την ελεύθερη κυκλοφορία εμπορευμάτων μεταξύ των κρατών-μελών.

Η διπλωματική αυτή πράξη έρχεται μετά από άλλο ένα κλείσιμο των τριών συνοριακών σταθμών στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Την Τετάρτη έγινε σαφές πως δεν επιτρέπεται η διέλευση όχι μόνο των φορτηγών, αλλά και των Ι.Χ. αυτοκινήτων.

Χθες ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ συζήτησε για άλλη μια φορά το θέμα με τον Έλληνα ομόλογό του Αλέξη Τσίπρα και τον κάλεσε να λάβει μέτρα για το άνοιγμα ενός διαδρόμου διέλευσης.

Την Τετάρτη ο υπουργός Εξωτερικών Ντανιέλ Μίτοφ σχολίασε πως η Βουλγαρία δεν μπορεί να απαντήσει με ακραίες πράξεις στα μπλόκα των αγροτών στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, και πρόσθεσε ότι η Πρέσβης της χώρας στην Αθήνα Εμίλια Κράλεβα συναντήθηκε ακόμη την προηγούμενη εβδομάδα με τον Έλληνα υπουργό Εσωτερικών και ζήτησε να ψαχτούν εναλλακτικοί δρόμοι.

Ο Ντανιέλ Μίτοφ διευκρίνισε ότι οι κινητοποιήσεις των Ελλήνων αγροτών έχουν πλήξει όλες της γειτονικές χώρες, αφού έχουν κλειστεί όλοι οι συνοριακοί σταθμοί.

Στους σταθμούς που έχουν κλείσει, εθελοντές του Εριθρού Σταθμού μοίραζαν τρόφιμα και νερό στους οδηγούς που εδώ και τρεις μέρες είναι εγκλωβισμένοι στην συνοριακή ζώνη.

Πάνω από 1.000 ήταν τα φορτηγά την νύχτα, όταν για λίγο το μπλόκο στον σταθμό Κούλατα-Προμαχώνας άνοιξε και άρχισε η προσωρινή διέλευση των οχημάτων. Δεκάδες φορτηγά έμειναν παρκαρισμένα στις κοντινές πόλεις και χωριά, για να μπορέσουν οι οδηγοί να φάνε.

Κατά τις 10.00 το πρωί η ένταση στα σύνορα κλιμακώθηκε λόγω της διέλευσης 15 φορτηγών που πέρασαν στη Βουλγαρία από την ελληνική πλευρά. Κάποιοι οδηγοί είπαν ότι τους άφησαν να περάσουν έναντι πληρωμής, οι ελληνικές αρχές όμως απέρριψαν με κατηγορηματικό τρόπο τον ισχυρισμό αυτό διευκρινίζοντας ότι άφησαν τα φορτηγά για να απελευθερώσουν λίγο την ενδιάμεση συνοριακή ζώνη.

Περίπου 300 φορηγά αφέθηκαν να περάσουν προς τις δύο κατευθύνσεις από τις 11.00 έως τις 15.00, και ύστερα επιβλήθηκε πλήρης απαγόρευση της διέλευσης, μετέδωσε η Βουλγαρική Ραδιοφωνία.

Στον άλλο συνοριακό σταθμό – Ιλίντεν-Εξοχή – από τις 17.00 η απαγόρευση διέλευσης επίσης αφορά όλα τα οχήματα, ενώ η ουρά αυτοκινήτων είναι πάνω από 7 χιλιόμετρα και από τις δύο πλευρές των συνόρων.

Οι διεθνείς μεταφορείς λένε ότι η γραφειοκρατία στις θυρίδες ελέγχου των φορτηγών είναι παράλογη. Από 10 έως 15 λεπτά διαρκεί ο έλεγχος ενός φορτηγού, ακόμα κι αν είναι άδειο. Μερικοί οδηγοί πρότειναν ως απάντηση των μπλόκων να κλείσουν και αυτοί το δρόμο προς την Κούλατα. Αυτό όμως δεν έγινε.

"Δεν ξέρω γιατί κάποιοι ονομάζουν το φαγοπότι απεργία. Στα σύνορα έχουν βάλει σχάρες, τρώνε και πίνουν για τα καλά. Πρέπει να υπερασπιστούμε το δικαίωμά μας ο διάδρομος 4 να είναι διάδρομος 4. Και όχι κάθε χρόνο, όταν τελειώσουν οι γιορτές, όταν μαζέψουν τα μήλα και τα πορτοκάλια, οι αγρότες να κάθονται και να γιορτάζουν", σχολίασε ο Κρασιμίρ Λάλοφ από την Εθνική Ένωση Μεταφορέων. Κατά τη γνώμη του τα μπλόκα θα τελειώσουν, όταν τελειώσουν το ούζο και οι μεζέδες.

«Προς το παρόν είναι δύσκολο να προβλεφθεί μια λύση της κρίσης. Ενδεχομέως από την Παρασκευή και μετά μπορεί να αναζητηθεί μια λύση για τα διερχόμενα οχήματα και να δημιουργηθεί ένας διάδρομος, όπως προβλέπουν οι διεθνείς κανόνες», τόνισε ο Γκεόργκι Πεταρνέιτσεφ, πρόεδρος της Ένωσης Βουλγαρικών Επιχειρήσεων που σχετίζονται με τις διεθνείς μεταφορές. Σύμφωνα με όσα είπε, τις μεγαλύτερες ζημιές καταγράφουν οι Βούλγαροι μεταφορείς επειδή έχουν το μεγαλύτερο ποσοστό διερχομένων φορτηγών μέσα από την Ελλάδα για την Ιταλία. Ο ίδιος χαρακτήρισε σκέτη απώλεια χρόνου την διαδικασία ανακεφαλαίωσης και παράδοσης στοιχείων για τις ζημιές και τις πληρωμένες στους μεταφορείς ποινικές ρήτρες κατά τα προηγούμενα μπλόκα στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που κατά τη γνώμη του δεν έφερε κανένα αποτέλεσμα. Ο Γκεόργκι Πεταρνέιτσεφ είπε επίσης ότι αυτή τη φορά οι μεταφορείς δε θα κάνουν τον κόπο να μαζέψουν και πάλι πληροφορίες και να ζητούν αποκατάσταση των ζημιών του.

 

 

Tags: μπλόκα των αγροτών ΕΕ Ευρωπαϊκή Επιτροπή Βουλγαρία βοήθεια διέλευση συνοριακοί σταθμοί
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΤΕ ΜΑΣ!
Το περιεχόμενο του GRReporter φτάνει σε σας δωρεάν 7 ημέρες την εβδομάδα. Δημιουργείται από μια ομάδα επαγγελματιών δημοσιογράφων, μεταφραστών, φωτογράφων, εικονοληπτών, ειδικών λογισμικού, γραφικών σχεδιαστών. Αν σας αρέσει η δουλειά μας και την παρακολουθείτε, σκεφτείτε μήπως θα θέλατε να μας υποστηρίξετε οικονομικά με ποσό που επιθυμείτε.
Subscription
Μπορείτε να μας βοηθήσετε και με εφάπαξ αποστολή οποιουδήποτε ποσού:
blog comments powered by Disqus